BS1088 Compensato marino
| Nome | BS1088 Compensato marino |
| Misurare | 1220x2440mm 1200x1200mm 1250x1250mm |
| Spessore | 4-40 mm |
| Tipo di impiallacciatura | Okumè, betulla, pino, pioppo, paulownia |
| Spessore dell'impiallacciatura | 1,2 mm 1 mm 0,6 mm 0,4 mm 0,3 mm 0,2 mm |
| Materiale centrale | Okoume, betulla, eucalipto, pioppo, pino, paulownia |
| Colla | Una colla fenolica WBP |
| Tempo di ebollizione | Più di 72 ore |
| Test | impermeabile |
| Standard | Registro Lloyd BS1088, FSC, CE |
| Applicazione | COSTRUZIONE DI BARCHE, COSTRUZIONE DI CAMPER, DECKING, AEROMOBILI, COSTRUZIONE, PERSONALIZZAZIONE, costruzione strutturale contro l'umidità, mobili, taglio laser CNC, giocattoli per bambini, targhe automobilistiche ecc. |
| Caricamento | 8 pallet/20GP, 16 pallet/40GP, 18 pallet/40HQ |
Produzione standard BS1088 di compensato marino, colla WBP, test dell'acqua bollente per più di 72 ore.
Compensato marino JIKEWOOD con eccellenti proprietà di resistenza e impermeabilità per la produzione di canoe, barche o pannelli murali, rivestimenti interni.
Compensato decorativo e senza giunture per design di interni, pannelli murali e mobili
Compensato marino JIKEWOOD sicuro e atossico, adatto anche per la lavorazione del legno e strumenti per artisti e taglio laser e getto d'acqua.
Tutti i pannelli di compensato marino JIKEWOOD sono realizzati con impiallacciature di okume massicce e senza giunture. Le faccette frontali hanno uno spessore di 0,5-1,5 mm e le faccette centrali hanno uno spessore di 1,5 mm. La faccia priva di giunture crea un bellissimo pannello dall'aspetto leggero, solido ed omogeneo. I pannelli in compensato marino JIKEWOOD possono essere cerati, colorati, laccati o addirittura lasciati così come sono per mostrare l'aspetto chiaro del legno grezzo e la sua venatura unica.
Vantaggio
Il compensato marino è prodotto con impiallacciature frontali e centrali durevoli, con pochi difetti, quindi funziona più a lungo sia in condizioni umide che bagnate e resiste alla delaminazione e agli attacchi fungini ed è particolarmente adatto per l'uso nei settori della costruzione navale e navale.