H20 I Balk

I-balkis een nieuw houten constructief structureel onderdeel. Het verwijst naar het massieve hout of LVL dat wordt gebruikt als de bovenste en onderste flens, en de structurele plaatverbinding van multiplex, specificaties en prestaties van stabiele dragende structurele elementen. De I-balk bestaat uit twee hoofdonderdelen: flens en lijf deze twee delen: het eerste deel is de flensflens van de bovenste en onderste flens, die is gemaakt van massief hout of LVL. Het tweede deel is het tussenliggende web genaamd Web (net), het gebruikelijke materiaal is OSB-plaat. De flens dankt zijn naam uit lijf en flens, die met hoogwaardige lijmen met elkaar zijn verbonden om een ​​'I'-vorm te vormen. Het lijf van de I-balk kan worden opengesneden om er draden en buizen in op te nemen. Een gangbaar I-balkweb heeft voorgeperforeerde gaten van 40 mm. De specifieke positie en maximale grootte van de gaten kunnen worden berekend volgens de tekeningen en bijbehorende tabellen, zoals weergegeven in figuur 2, en de sterkte van de I-balk wordt niet beïnvloed door de pijpsnijgaten.

Lage kosten, hoge stijfheid, lichtgewicht;

Uitwisselbaar, bereik de E0-milieubeschermingsnorm;

Hoge mate van standaardisatie van systeemproductiecomponenten, herbruikbaar goed.

H20-balkis een belangrijk onderdeel van het internationale gemeenschappelijke bouwbekistingssysteem. Het is licht van gewicht, hoge sterkte, goede rechtheid, niet gemakkelijk te vervormen, water-, zuur- en alkalibestendigheid op het oppervlak. Het kan het hele jaar door worden gebruikt en heeft lage afschrijvingskosten. Kan worden gebruikt met professionele sjabloonsysteemproducten uit binnen- en buitenland. JIKEWOOD H20 Beam maakt voornamelijk gebruik van dennenhout.